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Pequisar
Lamborghini

Na década de 1960, um bem sucedido empresário italiano estava insatisfeito com sua coleção de carros esportivos, que incluía os últimos modelos de Jaguar, Mercedes-Benz, Ferrari e Maserati da época. Um era apenas luxuoso, outro tinha apenas potência, e outro muito barulhento - nenhum o satisfazia completamente. Então ele tenta um encontro com Enzo Ferrari, que lhe é negado. Se isto causou um sentimento de vingança ou não é lenda, mas o fato é que em seguida o engenheiro formado em Bolonha desmonta uma recém-lançada Ferrari GT 250 e percebe que é capaz de montar um modelo à altura que atenda melhor seus desejos, e talvez até abrir um novo ramo lucrativo para suas empresas. Essa é a história de Ferruccio Lamborghini.

O primeiro modelo foi lançado antes mesmo de terminar a fábrica. No salão do automóvel de Turim de 1963, a Lamborghini 350 GTV ganhou fãs pela primeira vez, mas o projeto de superar a Ferrari ainda era visto com muita desconfiança, ainda mais por Ferruccio ser conhecido como um produtor de tratores. Mas ele viu que os carros de Gran Turismo levavam as mesmas peças dos seus tratores, montadas de maneira diferente, e custavam cerca de três vezes mais. Além de um sonho, parecia um bom negócio.

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